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众泰、江淮合资项目亦遇阻“目前众泰和福特的合作，就只有众泰方面的工程师在做，福特方面没人管了，合资的研究院已经基本成为了摆设。”这是又一家新合资企业骤然“停摆”——众泰福特，是由众泰汽车与福特汽车在2017年11月签署成立的合资项目。根据当时双方的协议，合资公司的首款新车将会在今年9月投产，而现在距离投产只剩不多时日，却仍难见实质性进展。新京报记者采访众泰福特相关人士，得到的回应是“若有进展，我们会及时对外公告”。据新京报记者了解，目前这家公司的名称依然为“众泰福特汽车有限公司（筹）”，也就是说，截至目前，这家新合资企业还未通过发改委的正式审批。

根据维多利亚省房市报告，2017年全年该省住宅中位数价格上涨9.6%，达到62.5万澳元；墨尔本地区全年上涨7%，住宅中位数价格达75万澳元。据加拿大CBC报道，在温哥华空置税开征之前，房主们的确有过一段“恐慌期”，人们纷纷找议员询问信息，或者急着出租或变卖空方。

印度所谓的功能手机市场不可小瞧，其实他们本质上是“半智能手机”“低端智能手机”，对国产手机厂商的未来影响非常大。那印度的功能手机有何不同？这里先要纠正一个国内媒体犯的一个严重的事实性错误。源于腾讯科技的《中国厂商坏消息：印度功能手机翻番暴增 智能手机却疲软》文章中，是这么评论印度的功能手机的：

去美国前，林双林去拜访了陈岱孙。老先生总是讲到自己20世纪20年代作为庚子赔款留学生在美国读书的经历，他说当时最怕自己当了亡国奴。林双林听懂了老师的意思，赶忙表示，学生一定早日学成归国。海闻出国的目标也很明确，“就是为了早点学成归来参与国家建设”。

责任编辑：吴金明参考消息网1月2日报道 美国外交学者网站1月1日发表美国哈佛大学肯尼迪政府学院高级研究员、费正清中国研究中心研究员菲利普·勒科尔和英国伦敦政治经济学院博士生武克·武克桑诺维奇共同撰写的文章《塞尔维亚：中国进入巴尔干半岛的大门》称，2018年中欧关系发展并不算顺畅，但在欧盟的家门口巴尔干半岛，中国却受到了不同的待遇。不属于欧盟成员国的塞尔维亚自称是中国在欧洲最好的朋友，中国政府参与建设了巴尔干半岛多个重大项目。

3）对于去杠杆措施，根据我们的观察，现阶段去杠杆已经有序推行，措施主要分为债转股和限制国企与地方政府债务率两种模式，且执行力度也相对有效。也就是说，政策层有足够强且影响足够广泛的直接调控政策，并不依赖于通过融资成本大幅上升的手段来达到去杠杆目的，何况抬升融资成本的负面效应难以估量。