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电动车领军企业——特斯拉,在数起电动车起火时间后,市值缩水,股价下跌。安全问题成为特斯拉最为紧急的挑战。而特斯拉在近期的声明中对电动着火原因的解释不清,似乎向中国消费者展现了自己的傲慢。锂电池已然成为当下社会最为重要的基础产品之一,但是,没有高安全性产品的企业终将被市场抛弃。

南宁轨道交通集团运营分公司 朝阳广场站 站长 杨浩生:屏蔽门的检测厚度是5毫米,由于安全绳过小,目前地铁的设备,是无法探测到的。对于儿童牵引绳的安全性,不少家长也表示了担忧。家长 梁女士:主要是牵引绳有好也有不好,那么多路人,绊倒其他人也不好啊。

OECD国家养老金/GDP平均为55%,美国为180%。我国养老金规模占GDP比重为12%,横向对比其他各国,我国的养老金规模很低。经济合作与发展组织(OECD)统计了其36个成员国养老金的情况,整体来看成员国养老金占GDP的比重平均为55%,典型国家如美国为180%,丹麦199%,瑞典90%,爱尔兰34%,新西兰27%。以美国为例,美国的保险类资金也如中国一样可以分为四类:①联邦养老保险计划(OASDI)。OASDI是由美国政府主导的基本养老保险制度,是美国养老金体系中的第一支柱,截止2018 年底OASDI 规模达2.8万亿美元。②DB计划和以401(K)为代表的DC 计划。DB 与DC 计划均为由雇主发起的养老金计划,是美国养老金体系的第二支柱。在1980 年代以前,美国的雇主计划以收益确定型(Defined Benefit,DB)为主,由雇主承担资金的投资风险,雇员在退休后获得雇主承诺的固定收入。但是随着时间推移,DB 计划使许多企业不堪重负,缴费确定型(Defined Contribution,DC)计划开始逐步替代DB 计划。而DC计划中的401(K)计划因政府给予税收优惠而大受欢迎。根据美联储的统计,截止2018年底各类DB 与DC 计划合计规模达22.7万亿美元。③IRAs和年金计划。个人退休金账户计划(Individual Retirement Accounts,IRAs)是美国联邦政府提供税收优惠、个人自愿参与的个人补充养老金计划,始建于20 世纪70 年代,是美国养老金体系中的第三支柱。为鼓励个人储蓄养老的发展,政府对个人开设退休账户允许缴费免税(普通IRA 计划)或投资收益免税(罗斯IRA计划)。此外,美国居民还可自行购买年金产品。截止2018年底,IRAs规模为8.7万亿美元,年金规模为3.3万亿美元,由于有6400亿美元年金通过IRAs持有,第三支柱两者合计规模为11.4万亿美元。第一支柱的OASDI,第二支柱的DB/DC 计划以及第三支柱的IRAs 与年金计划共同构成了美国的养老金体系,三者合计资产规模36.9万亿美元,占GDP 比重为180%。④商业保险公司资金。截止2018 年底,美国寿险公司金融资产为7.6万亿美元,剔除掉第三支柱重复的部分后余下的规模为4.3万亿美元,财险公司总计2.4万亿美元,两者合计6.7万亿美元。

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法院判令,珠海投资以3.79亿元的价格购买广州金控持有的格力地产5162.24万股股票,并赔偿相应的损失、费用,总计 5.19亿元。业内普遍猜测,所谓的“协议书”即是两者之间签订的“定增兜底”对赌协议。但格力地产否认了这一说法,并表示珠海投资签订了协议,在格力地产定增股份锁定期满后一年内,如格力地产股票二级市场收盘价未达到一定条件,则珠海投资可能触发向定增对象购买其定增股份,并非对赌协议。并且当时定增方做出承诺,不存在发行人及其相关方参与本次认购提供财务资助或补偿的情况。

□邓新华(媒体人)责任编辑:李锋用户申请退款半个月仍未到账 ofo称退押金周期延长至15个工作日ofo用户退押金为啥这么难日前,不少用户反映共享单车ofo小黄车退押金难,在申请退押金多天后仍未收到退回的款项。北京青年报记者询问ofo方面押金是否可以退,对方回应称,“可以退,15个工作日可收到。”照此计算,用户需要最长25天才可以收到退款。

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